14Д23 / РД-0124А
Описание

Рекордсмен среди всех кислородно-керосиновых ракетных двигателей в мире по удельному импульсу тяги (экономичности), обеспечивающий максимально возможные энергетические характеристики ступени РН на данных компонентах топлива. Отличается высокоэффективными системами смесеобразования в камере сгорания, охлаждения камеры сгорания, стабильностью параметров запуска.
Двигатели для верхних ступеней РН «Союз-2», РН «Ангара».

14Д23 / РД-0124А
Технические характеристики

Основные параметры семейства двигателей 14Д23 / РД-0124А

  • Жидкостный ракетный двигатель с дожиганием окислительного генераторного газа.
  • Топливо: кислород + нафтил

Модификации двигателя РД-0124 (14Д23) РД-0124А
Тяга, земная/пустотная, тс 30(294,3) 30 (294,3)
Удельный импульс пустотный, кгс с/кг (м/с) 359(3521,8) 359 (3521,8)
Давление в камере сгорания, кгс/см2(Мпа) 160 (15,7) 160 (15,7)
Время работы в полете, с 300 424
Габариты, высота/диаметр, мм 1575/2400 1575/2400
Масса двигателя, кг 572 548

Программа модернизации двигателя РД-0124 (14Д23) / РД-0124А

В 1993 году по Техническому заданию ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (ныне РКЦ «Прогресс») и контракту с Российским космическим агентством были начаты работы по созданию маршевого двигателя РД-0124 (14Д23) третьей ступени модернизированной РН «Союз-2».
Особенностью данного двигателя является запуск без предварительного захолаживания конструкции и полостей криогенного компонента – жидкого кислорода, что особенно важно для двигателей с многоразовым включением.
В 2006 г. состоялись первые летные испытания в составе РН «Союз-2.1б».
К концу 2015 году осуществлено 28 полетов РН «Союз-2.1б», «Союз-СТБ» и «Союз-2.1в» с ЖРД 14Д23.
В 1998 г. КБХА по ТЗ КБ «Салют» был разработан технический проект двигателя РД-0124А для РН «Ангара».
РД-0124А разработан на базе двигателя 14Д23, но имеет ряд технических особенностей, например, в части отбора горючего на управление отклонением КС, обеспечения наддува баков, а также отличается увеличенным временем работы в полете.

В 2014 году состоялись два успешных летных испытаний легкой РН «Ангара 1.2-ПП» и тяжелой «Ангара-5» с ЖРД РД-0124А.