Всероссийская научно-технической конференция «Ракетно-космические двигательные установки», МГТУ имени Н. Э. Баумана, октябрь 2010 г.
Автор: В. Н. Хазов, ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко», г. Химки
На основе термодинамического подхода показано, что в условиях современных ЖРД компоненты топлива, как окислитель, так и горючее, практически всегда находятся в закритическом по давлению, а горючее - в околокритическом состоянии по температуре, и при этом, в основном, в состоянии плотного газа. В этих условиях исключается возможность существования в проточных трактах агрегатов струй и капель жидкости, а перемешивание компонентов в камере сгорания носит чисто межгазовый характер. В частности, кислород и керосин, основные компоненты современных ЖРД, находятся в термодинамически сходственных состояниях, т. е. физически и газодинамически подобны, картины их впрыска и распыла должны быть аналогичны. Учет этого фактора важен при расчетах и конструировании камер сгорания, проливках форсунок и смесительных головок, анализе возникающих неустойчивостей горения. Аномально высокое значение критического давления практически исключает возможность проведения соответствующих исследований на воде. Предложены критерии моделирования этих процессов.
