XXXVI академические чтения по космонавтике, Москва, январь 2012 года
Авторы: И. Ю. Фатуев, первый зам. исполнительного директора; П. С. Левочкин, зам. главного конструктора; В. С. Судаков, начальник отдела. ОАО «НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко», г. Химки, Московская область
Разработка кислородно-керосинового жидкостного ракетного двигателя РД-191 началась в ОАО «НПО Энергомаш» в конце 1998 г. Этот двигатель с дожиганием окислительного газа предназначен для унифицированного разгонного модуля первой ступени (УРМ-1) нового семейства российских РН «Ангара». Конструкция этого двигателя основана на конструкции двигателей РД-170/171, которые были разработаны в НПО Энергомаш для РН «Энергия» и «Зенит» соответственно. Двигатель РД-191 представляет собой однокамерный ЖРД с вертикально расположенным ТНА. В течение 1999 г. была выпущена конструкторская документация, в 2000 г. начата автономная отработка агрегатов двигателя РД-191, завершена подготовка производства. В мае 2001 г. собран первый доводочный двигатель РД-191.
Первое огневое испытание двигателя РД-191 проведено в июле 2001 г. На осень 2011 г. проведено 119 стендовых огневых испытаний двигателя в Химках. Кроме того, летом-осенью 2009 г. успешно проведено 3 огневых испытания РД-191 в составе УРМ-1 – первой ступени РН «Ангара» в НИЦ РКП (г. Пересвет, Московская область), а также прототипы этого двигателя работали в 2 пусках в составе российской первой ступени южнокорейской РН «Наро» (KSLV-1). Общая наработка двигателя составляет 27787,4 секунды. В мае 2011 года подписан Акт МВК об успешном завершении наземной отработки двигателя РД191. Кроме того, принято решение о присвоении конструкторской и технологической документации литеры О1, открывающее новому двигателю путь в серийное производство. Ведется изготовление этих ЖРД для ЛКИ.
