30 лет полету многоразового комплекса «Энергия-Буран»

15 ноября исполняется 30 лет полету многоразового космического комплекса «Энергия-Буран». Коллектив КБХА внес значимый вклад в его создание, обеспечив разработку мощных кислородно-водородных двигателей РД-0120 тягой 200 тонн для РН «Энергия». Эта работа стала вершиной советской инженерной мысли в сфере освоения космоса и научно-техническим фундаментом для реализации многих последующих проектов как в создании ракетных двигателей, так и средств выведения в целом.

В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР от 17.02 1976 года № 132-51 и приказом МОМ от 05.03.1976 года № 82 КБХА обеспечивало разработку ЖРД РД-0120 для второй ступени РН «Энергия» генерального конструктора НПО «Энергия» В.П. Глушко. В окончательном варианте был принят к разработке кислородно-водородный двигатель тягой 200 тс, удельным импульсом тяги 455 с, давлением в КС 223 кг/см2. Двигательный блок состоял из четырех двигателей.

Огневой отработке двигателя предшествовали автономные доводочные испытания агрегатов на матчасти, изготовленной на Воронежском механическом заводе и в опытном производстве КБХА.

Доводочные испытания двигателя начались в НИИХИММАШе, а позже продолжились в НИИМАШе. Всего с 1978 года по 1989 год на стендах НИИХИМАШа и НИИМАШа было проведено 812 огневых стендовых испытаний.

Для проведения стендовых и летных испытаний РН «Энергия» на космодроме был построен универсальный комплекс стенд-старт (УКСС), а также два рабочих места на стартовом комплексе (СК).

Первый запуск ракеты-носителя «Энергия» (№ 6СЛ) с макетом полезного груза – стотонным модулем «Полюс» успешно осуществлен 15 мая 1987 года с УКСС, а 15 ноября 1988 года с левого старта СК осуществлен запуск ракеты-носителя «Энергия» (№ 1Л) с орбитальным самолетом «Буран».

Эти пуски подтвердили высокие технические характеристики двигателя РД-0120. Позже на базе отработанных по двигателю технологий КБХА в постсоветский период приступило к созданию и наземным испытаниям новых кислородно-водородных ЖРД (например, двигателя РД-0146), предназначенных для перспективных отечественных средств выведения.